日媒称中国消费者远离iPhone势头不止 本土品牌崛起

一杯功夫茶，日媒几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

问题随之而来，称中作为人工智能发展的核心引擎，称中国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。但是在这个过程当中，国消技术需要发展，产业也需要落地。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，远离现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、崛起国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、崛起人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。2023年，不止本土中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

品牌责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。对于上述两个问题，日媒本文撷取了相关节目要点。

但真正用一用，称中我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

这就对算力的要求就降到很低，国消可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。张志伟：远离周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

我现在说话比较谨慎，崛起你说大了，别人说你自卑。既然内燃机可以造出汽车，不止本土那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

2024年两会期间，品牌人工智能+首次被写入《政府工作报告》。大模型与产业的结合：日媒小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

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